双色注塑的弹簧等弹性零件在使用过程中弹簧容易损坏，通常出现断裂与变形现象。采取的办法就是更换，在更换过程中一定要注意弹簧的规格与型号，电脑机壳类双色注塑，弹簧的规格与型号通过颜色、外径与长度三项来确认，只有在三项都相同的情况下才可以更换。双色模具的压料零件如优力胶、压料板等，卸料零件如脱料板、气动顶料等。保养时检查各部位的配件关系及有无受到损坏，对受到损坏的部分进行修复，手机套双色注塑，气动顶料检查有无漏气现象，并针对实际的情况采取措施。
和单色模具相比较，双色注塑产品的外观要的精美、漂亮，容易更换颜色而可以不用喷涂。但是它的缺点就是造价比较昂贵，注塑成型的制作工艺要求高：
1、双色模具的前、后模必须吻合。这对模架定位加工要求较高。
2、根据产品的数据控制前模面板厚度、容模厚度、ko孔距离等。
3、双色注塑的公模是两个完全一样的，而母模则是不同的两个分别成型。
4、注塑时，刚开始注塑成型的产品尺寸可以略大，以使它在第二次成型时能与另一个公模压得更紧，双色注塑，以达到封胶的作用。
在保压过程中，因为模腔中已经填满塑料，背压较高。在保压压实过程中，注塑机螺杆仅能慢慢地向前作微小移动，汽车内饰件双色注塑，塑料的流动速度也比较缓慢，这时的流动称作保压流动。因为在保压阶段，塑料受模壁冷却固化加快，熔体粘度增加也很快，所以模具型腔内的阻力很大。在保压的后期，材料密度持续增大，塑件也逐渐注塑成型，保压阶段要一直持续到浇口固化封口为止，此时保压阶段的模腔压力达到较高值。
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